Автовышка или автокран: как выбрать технику для высотных работ

Автовышку и автокран часто путают: обе машины поднимают что-то наверх. Однако задачи у них разные. Автовышка поднимает людей с инструментом в рабочей платформе, а автокран перемещает груз. Если заказать не ту машину, высотные работы встанут, и подрядчик потратит день на замену. Далее разберём, какую задачу решает каждая машина, какие параметры диктует объект, что проверять по документации и как составить задание подрядчику.

Допуски и процедуры задают паспорт машины и действующие правила. В статье указано, где их проверить.

Автовышка поднимает человека к месту работ и удерживает его на высоте, пока он монтирует, меняет светильники, красит фасад или обслуживает инженерные сети. Автокран перемещает груз: плиты, бочки или оборудование. Назначения у машин разные, и одна другую не заменяет.

Рабочая платформа автовышки, которую также называют люлькой, рассчитана на людей и инструмент. В ней есть ограждение, замок входа и органы управления. По требованиям, действующим для подъёмников, рабочий в люльке проходит обучение, а к работе его допускают приказом. Платформа является частью конструкции машины и указана в паспорте.

Автокран поднимает грузы на крюке и перемещает их по заданной схеме. Для этого нужны стропальщики, схема строповки и расчёт под вылет. Платформы для людей у крана по умолчанию нет, а подъём человека на крюке в обычной обвязке не допускается.

На одном объекте задачи могут пересекаться. К примеру, при монтаже фасада нужны и вышка для монтажников, и кран для подачи панелей. В таком случае заказывают обе машины и распределяют работу между ними, а не пытаются обойтись одной.

Машину выбирают по параметрам объекта: высоте работ, вылету, подъезду и площадке. Соберите эти сведения до звонка подрядчику: они подскажут, какая машина подойдёт, и сделают разговор короче.

Оцените подъезд: ширину проезда, высоту арок и кабелей, уклон. Осмотрите площадку для установки: ровная ли она и выдержит ли покрытие нагрузку от опор. На мягком грунте или на асфальте над подземными коммуникациями потребуются дополнительные меры, и о них договариваются с подрядчиком заранее.

Назначение машины и допустимые режимы работы указаны в паспорте и руководстве. По документации проверяют, рассчитана ли машина на подъём людей и какие режимы для неё разрешены. Сверяться с паспортом нужно до заказа, а не уже на объекте.

В паспорте сказано, рассчитана ли машина на подъём людей. Подъёмники и вышки, предназначенные для перемещения людей, относятся к подъёмным сооружениям, на которые действуют Федеральные нормы и правила Ростехнадзора (приказ № 461 от 26.11.2020). Запросите у подрядчика паспорт и проверьте, что назначение машины отвечает вашей задаче.

Разрешённые режимы работы сверяйте с паспортом конкретной машины и действующим текстом правил. В паспорте указано, какие режимы для машины допустимы, а правила задают процедуры допуска. Если данные расходятся, уточняйте у подрядчика до заказа.

Задание для подрядчика уложите в одну страницу. В нём нужны ответы на три вопроса: что именно поднимать, где будет стоять машина и какие ограничения есть у рабочего места. Эти ответы определяют выбор машины и цену.

Отметьте, будут ли подниматься люди, сколько их и какой инструмент они возьмут с собой. Если планируется подъём материалов, укажите их массу и габариты. Когда речь о светильниках, вывесках или фасадных панелях, опишите, что именно поднимают и в каком количестве.

Опишите высоту работ и вылет, состояние площадки, наличие линий электропередачи, ограждений и соседних построек. Не забудьте про режим работы: время суток, шум, перекрытие дороги. От этих данных зависят и выбор машины, и цена.

Условный пример. Требуется заменить два светильника на высоте, которая по замеру превышает доступный для лестницы уровень. Люди поднимаются, инструмент лёгкий, груза нет. Такое задание выполняет автовышка, а не автокран.

Перед заказом ответьте на шесть вопросов: что делать на высоте и сколько человек работает, на какую высоту подниматься и как далеко точка работы от стоянки, какая площадка и подъезд, нет ли рядом проводов и построек, какие документы на машину есть у подрядчика, кто отвечает за безопасность. С ответами разговор с подрядчиком займёт пять минут, а не полчаса.

Первый вопрос: что предстоит делать на высоте и сколько человек будет работать. Второй: на какую высоту нужно подняться и как далеко точка работы от места стоянки машины. Третий: какая площадка предназначена для машины и как к ней подъехать. Четвёртый: нет ли рядом проводов, веток или построек, ограничивающих подъём. Пятый: какие документы на машину есть у подрядчика и допускают ли они подъём людей. Шестой: кто на объекте отвечает за безопасность работ на высоте.

Распространённая ошибка: берут автокран, рассуждая, что «он выше», хотя людям нужно добраться до места работ. Кран для этого не создан, а переделать грузовую обвязку в люльку без документов нельзя. Другой промах: заказывают вышку, чтобы поднять тяжёлый материал. Вышка предназначена для людей и инструмента, а не для груза.

Когда задача смешанная, к примеру требуется поднять панель и закрепить её, берите две машины либо обращайтесь к подрядчику, у которого есть и та, и другая, а распределение работ зафиксируйте в задании. Это убережёт от простоя и разногласий на объекте.