На данный момент гусеницы для спецтехники этого класса производят двух видов: металлические и резиновые. Типа, преобладающего по удобству и стойкости, нет: в зависимости от задач и типа грунта, на котором работает машина в большинстве случаев, оптимальным оснащением будет либо один вид, либо другой.

Металлические гусеницы устанавливаются на мини-экскаваторы реже, чем резиновые. Из-за особенностей материала они показывают себя наиболее ценными помощниками на сложных грунтах, заполненных камнями, обломками скал и кусками руды. Стальные гусеницы также хороши для работ, где не приходится волноваться о красоте покрытия: металл царапает асфальт, плитку и мозаику. Однако большим преимуществом является возможность передвигаться, вращаясь на одном месте без вреда для гусениц, в то время как резиновые гусеницы требуют осторожности при работе на щебне, металле или осколочном бетоне. В целом, металлические гусеницы более долговечны и имеют меньше ограничений в использовании, но, к сожалению, редко отвечают задачам, стоящим перед большинством мини-экскаваторов: локальным работам в городской черте или сельской местности.

Резиновые и прорезиненные гусеницы — подходящее решение для городской среды или частных хозяйств. Именно они преимущественно составляют ходовое оснащение всех выпускаемых на сегодняшний день мини-экскаваторов.

Это обусловлено целым рядом факторов:

низкой ценой в сравнении с полностью металлическими гусеницами; универсальностью для разных задач — хорошо подходят для работ на различных грунтах и в разные сезоны; простотой замены — резиновые гусеницы легче металлических, и сменить их под силу одному человеку; доступностью покупки — гусеницы представлены широким ассортиментом у разных производителей. Резиновые и прорезиненные гусеницы меньше разрушают грунт, хорошо подходят для стройплощадок и могут применяться даже на газоне — за счет своей мягкой текстуры и легкости они не травмируют покрытие, по которому движутся. В целом такие гусеницы более универсальны, так как комфортно себя чувствуют как на бездорожье, так и в облицованном плиткой павильоне.

Особенности применения компактной спецтехники в условиях города также диктуют свои условия: поскольку технические работы проводятся преимущественно ночью, оснащение машин резиновыми или прорезиненными гусеницами помогает снизить уровень производимого шума.

Для мини-экскаваторов Boulder моделей ЕХ10 и ЕХ22 используются сухие прорезиненные гусеницы марки Trelleborg. Это обусловлено спецификой работы техники: поскольку машины данного класса выбирают для локальных работ, часто — для личного пользования на приусадебных хозяйствах, важным фактором при разработке являлась возможность для оператора сменить гусеницу самостоятельно, а также доступность материала.

Стандартная комплектация мини-экскаваторов Boulder моделей ЕХ предусматривает оснащение прорезиненными гусеницами с невысоким рисунком и двойными роликами фланцевого типа, которые увеличивают устойчивость экскаватора и эффективность его передвижения.

Процесс замены гусениц на мини-экскаваторах моделей ЕХ проходит одинаково. Желательно проводить замену гусеницы в паре с помощником для обеспечения наиболее быстрого и безопасного выполнения процесса. Совместные слаженные действия позволят выполнить замену за несколько минут.

Алгоритм работы:

1.Используя стрелу и отвал (при наличии), оператор поднимает мини-экскаватор таким образом, чтобы его ходовая часть повисла в воздухе и не касалась грунта. Ослабляется натяжение гусеницы, для чего предварительно удаляется смазка из регулировочного механизма. Для этого необходимо прибегнуть к ослабляющим поворотам регулировочного винта тавотницы.

2.Выполняется ослабление направляющего колеса: самостоятельно или с помощью подручных средств, таких как лом или деревянный брусок, используемых в качестве рычага. Под ведущую звездочку укладывается подсобный инструмент, после чего её проворачивают до момента наезда и обратно.

3.Гусеница с легкостью отделяется после этой процедуры с помощью лома или другого рычага; достаточно отжать её вбок таким образом, чтобы она покинула направляющее колесо.

4.Новая гусеница устанавливается в первую очередь на ведущую звездочку, а лишь затем — на ленивец. После установки гусеницы звездочку прокручивают назад, чтобы все части механизма заняли свои места и плотно встроились друг в друга.

На износ гусениц влияет множество факторов: интенсивность использования техники, тип грунта, на котором работает спецтехника, условия хранения и сроки проведения ТО. Для резиновых гусениц условия особенные: время от времени они нуждаются в дополнительном натяжении. Армирующий корд предохраняет гусеничное полотно от излишнего растяжения, но множество вредных факторов, таких как абразивные грунты и влажность, провоцируют износ в месте контакта ведущего колеса с гусеницей.

В результате натяжение гусениц постепенно ослабевает и требует коррекции. Стандартный срок, рекомендуемый для диагностики состояния гусениц на мини-экскаваторе, составляет 50 часов при активной эксплуатации. Не пренебрегайте диагностикой и уделяйте своевременное внимание натяжению гусениц.

Алгоритм проверки:

1.Используя стрелу и отвал (при наличии), оператор поднимает мини-экскаватор таким образом, чтобы его ходовая часть повисла в воздухе и не касалась грунта.

2.Измеряется провис между центральными опорными катками и лентой. Если расстояние составляет от 10 до 15 мм, натяжение соответствует норме. Если провис ленты около 20 мм или более, необходимо провести натяжку. Расстояние менее 10 мм свидетельствует о перетяжке гусеницы и требует её ослабления.

Алгоритм починки:

1.Недостаточное натяжение гусениц фиксируется добавлением (набивкой) необходимого количества смазки в механизм. Недостаточно натянутая гусеница приводит к ускоренному износу, повышенному расходу топлива и риску слететь во время работы.

2.Излишняя натяжка гусеницы исправляется удалением излишков смазки путём ослабления регулировочного винта и его последующей подтяжки после нормализации натяжения. Перетянутая гусеница наносит вред элементам ходовой части машины, а также существенно ускоряет износ гусениц мини-экскаватора.

Профилактика износа гусениц ложится на плечи оператора и включает правильное содержание техники. Используя резиновые гусеницы на мини-экскаваторе, помните о необходимости оценки места проведения работ и выборе соответствующих режимов использования техники. Кроме того, резиновые гусеницы для мини-экскаватора требуют периодического осмотра и обслуживания, защиты от грязи, солей и нефтепродуктов. Важно также учитывать фактор повреждения. Если небольшие порезы практически не влияют на состояние гусеницы, глубокие дефекты могут нанести ущерб состоянию корда, поскольку открывают к нему доступ влаги и вызывают преждевременную коррозию, сокращая срок службы гусеницы в целом.