Узнать больше о технике Boulder
Узнать больше о технике Boulder
5 460 000 ₽
Экскаватор-погрузчик Boulder BL30-25 — это многофункциональная спецтехника, сочетающая в себе возможности экскаватора и фронтального погрузчика. Эта машина широко используется в строительстве, коммунальном хозяйстве и дорожных работах. Турбированный двигатель поможет справиться с работами любой сложности, а удобное управление даст нужную точность при выполнении работ. Плечо экскаватора поворачивается двумя гидравлическими цилиндрами. Это дает нужную мощность при проведении планировочных работ Экскаватор-погрузчик — это незаменимый инструмент на любой строительной площадке, обеспечивающий высокую производительность и эффективность работы. Преимущества BL30-25: - Форм-фактор: шарнирно-сочленённая рама, позволяющая смещать фронтальный ковш поворотом руля, стоя на месте(на тракторах надо для этого ехать вперёд или назад), а при повороте руля стоя на месте колёса перекатываются, а не стираются. - Эргономика: у водителя-оператора перед глазами нет капота, загораживающего фронтальный ковш и рабочую поверхность под ковшом. Нет закрывающей обзор выхлопной трубы перед глазами, с которой в салон кабины и на лобовое стекло могут попадать сажа, пар, выхлопные газы. Нет бампера, торчащего перед колесами и мешающего подъехать поближе к борту самосвала. Нет решетки радиатора, которую можно повредить падающими на нее из ковша камнями. Радиаторы стоят сзади и на них меньше летит пыли при высыпании сыпучих материалов из ковша. - Маневренность: складная полурама дает высокую маневренность, ковш вписывается в радиус поворота, а не выпирает наружу. - Ремонтопригодность: мосты цельные, без шкворней, цапф, шрусов/крестовин на полуосях, лишних сальников и подшипников, максимально надежные и неприхотливые в обслуживании и ремонте. Рабочая тормозная система дисковая пневмогидравлическая, элементарная и максимально ремонтопригодная, а не интегрированная внутри моста, в масляной ванне, которую чинить и обслуживать сложно и дорого. Минимум электроники, простая гидромеханическая трансмиссия и двигатель с механическим ТНВД так же делают экскаватор-погрузчик Boulder BL30-25 надежным и безотказным. Распределенная гидравлическая система(раздельные блоки-гидрораспределители фронтальной стрелы и экскаваторной установки) упрощает диагностику, повышает надежность, удешевляет обслуживание и ремонт. Удобный сервисный доступ к узлам и агрегатам(откидная кабина-капот), делает менее трудо-/материально затратными техническое обслуживание, диагностику и устранение неисправностей. Поднять кабину, чтобы получить сервисный доступ к моторному отсеку и трансмиссии, можно даже на незаведенном BL30-25, в то время как на экскаватор-погрузчиках тракторного типа опущенная фронтальная стрела зачастую ограничивает доступ, и опасно нависает над механиком/оператором при обслуживании. - Скорость работы: электронное управление трансмиссией на джойстике делает переключения быстрыми и повышает выработку. Электронное управление фронтальным третьим контуром на джойстике, ускоряет и упрощает работу навесным оборудованием и его смену. Телескопическое плечо экскаваторной установки увеличивает рабочую область, не уменьшая силу копания рукоятью. - Безопасность: функция полной блокировки всех колёс энергоаккумуляторами на главных тормозных цилиндрах для работы экскаваторной установкой, позволяет копать без якорения фронтальным ковшом, не повреждая дорожное покрытие, так же является дополнительной автоматической аварийной тормозной системой, срабатывающей в случае падения давления воздуха в ресивере тормозной системы. Качается задний мост, а не передний, что в разы повышает устойчивость к опрокидыванию с поднятым фронтальным ковшом, а на работу экскаваторной установкой не влияет, т.к. качающийся на каретке задний мост практически висит в воздухе в положении копания, когда погрузчик-экскаватор стоит отжавшись на аутригерах. - Комфорт: Система стабилизации стрелы (SRS) – автоматически гасит колебания стрелы, чтобы оператору ничто не мешало управлять машиной, обеспечивая безопасность и скорость работы. Предпусковой подогрев двигателя, подогрев сиденья и кондиционер обеспечивает комфорт работы в любое время года.
5 460 000 ₽
Экскаватор-погрузчик Boulder BL30-25 — это многофункциональная спецтехника, сочетающая в себе возможности экскаватора и фронтального погрузчика. Эта машина широко используется в строительстве, коммунальном хозяйстве и дорожных работах. Турбированный двигатель поможет справиться с работами любой сложности, а удобное управление даст нужную точность при выполнении работ. Плечо экскаватора поворачивается двумя гидравлическими цилиндрами. Это дает нужную мощность при проведении планировочных работ Экскаватор-погрузчик — это незаменимый инструмент на любой строительной площадке, обеспечивающий высокую производительность и эффективность работы. Преимущества BL30-25: - Форм-фактор: шарнирно-сочленённая рама, позволяющая смещать фронтальный ковш поворотом руля, стоя на месте(на тракторах надо для этого ехать вперёд или назад), а при повороте руля стоя на месте колёса перекатываются, а не стираются. - Эргономика: у водителя-оператора перед глазами нет капота, загораживающего фронтальный ковш и рабочую поверхность под ковшом. Нет закрывающей обзор выхлопной трубы перед глазами, с которой в салон кабины и на лобовое стекло могут попадать сажа, пар, выхлопные газы. Нет бампера, торчащего перед колесами и мешающего подъехать поближе к борту самосвала. Нет решетки радиатора, которую можно повредить падающими на нее из ковша камнями. Радиаторы стоят сзади и на них меньше летит пыли при высыпании сыпучих материалов из ковша. - Маневренность: складная полурама дает высокую маневренность, ковш вписывается в радиус поворота, а не выпирает наружу. - Ремонтопригодность: мосты цельные, без шкворней, цапф, шрусов/крестовин на полуосях, лишних сальников и подшипников, максимально надежные и неприхотливые в обслуживании и ремонте. Рабочая тормозная система дисковая пневмогидравлическая, элементарная и максимально ремонтопригодная, а не интегрированная внутри моста, в масляной ванне, которую чинить и обслуживать сложно и дорого. Минимум электроники, простая гидромеханическая трансмиссия и двигатель с механическим ТНВД так же делают экскаватор-погрузчик Boulder BL30-25 надежным и безотказным. Распределенная гидравлическая система(раздельные блоки-гидрораспределители фронтальной стрелы и экскаваторной установки) упрощает диагностику, повышает надежность, удешевляет обслуживание и ремонт. Удобный сервисный доступ к узлам и агрегатам(откидная кабина-капот), делает менее трудо-/материально затратными техническое обслуживание, диагностику и устранение неисправностей. Поднять кабину, чтобы получить сервисный доступ к моторному отсеку и трансмиссии, можно даже на незаведенном BL30-25, в то время как на экскаватор-погрузчиках тракторного типа опущенная фронтальная стрела зачастую ограничивает доступ, и опасно нависает над механиком/оператором при обслуживании. - Скорость работы: электронное управление трансмиссией на джойстике делает переключения быстрыми и повышает выработку. Электронное управление фронтальным третьим контуром на джойстике, ускоряет и упрощает работу навесным оборудованием и его смену. Телескопическое плечо экскаваторной установки увеличивает рабочую область, не уменьшая силу копания рукоятью. - Безопасность: функция полной блокировки всех колёс энергоаккумуляторами на главных тормозных цилиндрах для работы экскаваторной установкой, позволяет копать без якорения фронтальным ковшом, не повреждая дорожное покрытие, так же является дополнительной автоматической аварийной тормозной системой, срабатывающей в случае падения давления воздуха в ресивере тормозной системы. Качается задний мост, а не передний, что в разы повышает устойчивость к опрокидыванию с поднятым фронтальным ковшом, а на работу экскаваторной установкой не влияет, т.к. качающийся на каретке задний мост практически висит в воздухе в положении копания, когда погрузчик-экскаватор стоит отжавшись на аутригерах. - Комфорт: Система стабилизации стрелы (SRS) – автоматически гасит колебания стрелы, чтобы оператору ничто не мешало управлять машиной, обеспечивая безопасность и скорость работы. Предпусковой подогрев двигателя, подогрев сиденья и кондиционер обеспечивает комфорт работы в любое время года.
Сравнить
Сравнить
Сравнить
Сравнить
Сравнить
Сравнить
Сравнить
Сравнить
Сравнить
Сравнить
Сравнить
Сравнить
Сравнить
Сравнить
Сравнить