Блог

Обзоры на технику, советы по эксплуатации и обслуживанию, а также новости из мира спецтехники

Советы

Кавитация гидронасоса: причины, звук и как её устранить

21 сентябряЧитать 5 минут

Кавитация в гидронасосе экскаватора: пузырьки и разрушение металла

Мини-экскаватор проработал полчаса, после чего гидравлика начала работать рывками, а со стороны насоса послышался высокочастотный вой. В баке обнаружили пену. Механик уже готов был заказывать новый насос, однако сервис за пятнадцать минут установил причину: забитый сапун гидробака.

Кавитация выводит насос из строя стремительно, а по звуку её легко спутать с износом, хотя устраняется она, как правило, дешёвой деталью. Ниже разберём, что происходит внутри насоса, как отличить кавитацию и в какой последовательности искать её причину.

Что такое кавитация гидронасоса

Механизм

Кавитация гидронасоса — это образование и схлопывание пузырьков из растворённого воздуха и паров в зоне разрежения на входе насоса. Чтобы втянуть масло из бака, насос создаёт на входе разрежение. Когда масло поступает не в полном объёме, в этой зоне формируются пузырьки. По ходу потока давление увеличивается, пузырьки стремительно схлопываются, а ударные микроволны выкрашивают рабочие кромки шестерён и пластин. За считаные часы такой работы новый насос утрачивает ресурс.

Как звучит кавитация гидронасоса и какие у неё признаки

Кавитация гидронасоса звучит как высокочастотный вой либо скрежет, словно внутри насоса перекатывается гравий. На холодном масле и при высоких оборотах звук усиливается, по мере прогрева может стихать. Дополнительно наблюдаются рывки оборудования, пена в баке и нагрев масла.

Из-за чего возникает кавитация гидронасоса: причины по диагностической карте Boulder

Согласно диагностической карте Boulder, кавитационный вой насоса возникает по четырём причинам:

закупорен всасывающий фильтр-сетка в гидробаке;
сапун гидробака забит, из-за чего в баке создаётся вакуум;
затягивание атмосферного воздуха сквозь хомуты на всасывающем рукаве либо через трещины в резине;
чрезмерная вязкость холодного масла.

Как устранить кавитацию гидронасоса: пошаговый порядок действий

1. Всасывающий фильтр-сетка. Промыть сетку на всасывающем патрубке бака. Именно забитую сетку проверяют в первую очередь.
2. Сапун. Прочистить сапун с перепускным клапаном или поставить новый. Убедиться, что при работе насоса бак связан с атмосферой. Подробнее в статье «Сапун топливного и гидравлического бака».
3. Подсос воздуха. Подтянуть хомуты на всасывающем рукаве, проверить резину на трещины и расслоение. Подсос по всасыванию визуально выявить сложно, выручает контроль пены в баке.
4. Вязкость холодного масла. Дать машине прогреться на холостых без нагрузки. Когда кавитация пропадает лишь после прогрева и возвращается каждое утро, сверить класс вязкости масла с руководством. Подробнее о выборе в статье «Как подобрать аналог гидравлического масла».

Сервисный случай: мини-экскаватор EX22C

Специалисты сервиса Boulder осмотрели масло, оценив его уровень и состояние, а также герметичность всасывающей магистрали, сетчатый фильтр и сапун гидробака. Замер разрежения показал: во время работы насоса бак с атмосферой не сообщался, поскольку сапун забился пылью и масляным налётом. Масло насос забирал, однако воздух внутрь бака не попадал, разрежение росло, подача на входе насоса снижалась, и начиналась кавитация.

Сапун поставили новый, бак и зону заливной горловины очистили, масло проверили на загрязнение, а фильтрующий элемент заменили. Как только агрегат прогрелся и все контуры плавно отработали, пена и шум пропали. Менять насос не пришлось.

Вывод: если после прогрева насос воет и дёргается, начинать стоит с уровня масла, всасывающей магистрали, фильтра и сапуна, а не с заказа нового насоса.

Чем кавитация гидронасоса отличается от износа насоса

Отличить кавитацию от износа насоса можно по расположению причины: при кавитации она находится снаружи насоса, во всасывающей части, а при износе — в самом качающем узле. На слух эти состояния похожи. Различить их позволяет замер: если причина кавитации устранена, фактическая производительность насоса возвращается к паспортной, а при износе она остаётся ниже. Подробнее в статье «Гидронасос погрузчика: признаки износа, демпфер, вал».

Что проверить

1. Всасывающий фильтр-сетку в баке.
2. Сапун гидробака: есть ли у бака связь с атмосферой во время работы.
3. Хомуты и целость всасывающего рукава.
4. Уровень и вязкость масла с учётом вашей минимальной температуры.
5. Пена в баке как признак засасывания воздуха.

Работа всей гидросистемы разобрана в статье «Гидравлическая система фронтального погрузчика», а пошаговый поиск причины слабой гидравлики приведён в статье «Падение давления в гидросистеме». Сапуны, фильтры и рукава для фронтальных погрузчиков и экскаваторов подбирают в каталоге запчастей Boulder либо через контакты.

Как звучит кавитация гидронасоса?+

Высокочастотный вой либо скрежет, напоминающий перекатывающийся гравий. На холодном масле и высоких оборотах звук громче, по мере прогрева он может ослабевать. Как правило, это сопровождают рывки оборудования и пена в баке.

Из-за чего возникает кавитация?+

Согласно диагностической карте Boulder: засорена всасывающая фильтр-сетка, забит сапун бака, воздух подсасывается через хомуты всаса или трещины в рукаве, масло слишком вязкое из-за холода. Источник проблемы почти всегда находится во всасывающей части, а не в самом насосе.

Нужно ли менять насос при кавитации?+

Как правило, нет. Сначала убирают причину: прочищают сетку и сапун, протягивают хомуты, прогревают масло. Замена насоса оправдана лишь тогда, когда замер показал, что после устранения причины производительность не восстановилась.

Почему в гидробаке появляется пена?+

Пена сигнализирует о попадании воздуха в масло: через подсос по всасу, из-за разрежения от забитого сапуна или при низком уровне масла. Эксплуатировать технику с пеной в баке нельзя, воздух в потоке только усиливает кавитацию.

Поделиться материалом